Enfin en français

Nous y voilà! Après des demandes répetées de nos chers compatriotes expatriés, nous commençons enfin à rédiger une partie de nos articles en français. On se confronte maintenant à quelques petits problèmes techniques liés aux claviers respectifs français et suèdois. On a débuté ce blog (et site lié) avec des ordinateurs reliés à des claviers français. C’était un peu relou d’écrire des å, ö, ä tous les 3 mots avec des copier/coller. Alors on s’est adapté, on a investit, notamment dans des ordinateurs portables suédois, et nous sommes maintenant face au problème inverse, le ç, les é, è et à entre autres sont chiants,.. Alors on anticipe en vous informant qu’il n’y aura désormais plus de ç mais des c tout court dans nos textes, comme le dit la chanson on ne parlera plus de garçons mais de garcons, etc… Les accents quant à eux apparaîtront selon notre motivation. Alors pas de messages inutiles pour nous rappeller les règles d’ortographe, on fait ce qu’on peut!

Ceci dit, ce blog traite et traitera de ce que l’on aime, à savoir le vélo. Nous sommes pour l’instant 2 personnes à rédiger ce blog: Yoann (moi-même) et Serge. On a chacun nos spécialités dans le vélo. Serge parle principalement des vélos pliants Brompton et de sa préparation pour les championnats du monde de Brompton (et oui ca existe!) et je m’occupe en priorité de ce qui touche au vtt et aux questions d’actualité cycliste à Stockholm. Tout un programme et en fin de compte un réel plaisir que de pouvoir écrire un peu en francais… Non pas en français, en francais.

A très bientôt pour enfin entrer dans le vif du sujet!

cykelbana

Min älskade

Äntligen…

Eller redan, kan man säga, det gick snabbare än jag trodde (lite drygt en månad) men nu är den min!

20130117_172704

Jag är glad att ha fått den, jag kan titta på den, montera och demontera den, men det är en konstig känsla. En cykel är gjord för att cykla på och min Brompton kommer att samla damm. Vi är i mitten av januari, mitt i vintern, och om det finns en nackdel med Bromptoncyklar så är det just det: den är inte alls gjord för vintern. Däremot har jag sett en modig kille eller kanske snarare galen, för en vecka sedan som cyklade på sin Brompton. Jag är inte så modig och min älskade ska stanna hos mig ett tag.

Cykeln är svart som jag redan berättat men fram- och bakgafflar är av titan och därför grå.

20130117_173028 (1)

Den är ganska lätt för en 6-växlad cykel: 10.58 kg!

20130117_173011

20130117_172935

Nu ser jag ännu mer fram emot våren och att snön försvinner.

Viktig eller inte?

Den är det första som vi ser, det är den som ger karaktär till din cykel… Jag pratar om färgen!
Är den viktig eller inte?
Neutral eller flashy färg?
brompton färg
Alla har förstås sin egen åsikt! Men även för dem tuffaste är färgen den första detaljen man väljer.
Jag har valt svart därför att det matchar min byxor 😉  Svart är färgen som passar ihop med allt, och det är lättare att sälja en svart cykel (jag ska skriva om det i en framtida post).

Ni kan gärna kolla på den här länken. Man kan se alla färg som finns.

So British

För mig representerar Brompton idéen av England

union jack

 

Det är lite som att man kan vara engelsk bara genom att cykla, man blir elegant och raffinerad men samtidigt verkligen annorlunda. Att äga en Brompton är att vara i en liten exklusiv grupp.
För mig som fransman är England framför allt fienden: Napoléon-Nelson, det hundraåriga kriget, Shakespeare-Molière, rugby…
Men det är också ”dandy”! Elegans i kläder och attityd. Brompton är verkligen en dandy.

 

dandy

Lite historia

Jag försöker att göra det enkelt, kort och koncist men inte för tråkigt.

1976 startades Brompton som företag i South Kensington nära London i England.
Grundaren Andrew Ritchie hade redan i 1975 byggt den första Brompton (bilden).

förstacykel

Men produktionen kom igång ordentligt i november 1987  i Brentford.
1996 blev Bromptons cykel vald till Årets cykel av den tysk cykelassociation.
2006 hölls det första Brompton VM i Barcelona (Spanien).
Idag bygger Brompton fortfarande sina cyklar i London för att kunna garantera kvaliteten.

 

Trevlig cykelbok

Igår köpte jag till mig själv en sen julklapp när jag cyklade runt i Stockholm. Cycle Style heter den och man får mycket inspiration för att få rätt cykelkläder till rätt tillfälle.

cycle-style-cover

Jag garanterar inte att jag skulle ta på mig allt som finns i boken, men jag upptäckte i alla fall att cykelmode utvecklas snabbt. Just nu är det fortfarande svårt att kompromissa mellan sportigt och snyggt utseende, men jag är ganska säkert att det blir snart mycket lättare. Jag hörde tex att H&M utvecklar en cykelkollektion. Vi får ser hur den kommer att se ut. Under tiden tycker jag att den bästa cykelmoden finns i England. De inspirerar världen med fina komponenter från bl. a. Brooks. Det är viktigt att dina läderskor matchar din Brooks sadel, annars är det ingen idé att betala så mycket för en fin sadel…

cycle-style-3